Cr(VI)-freie Nachtauchlösungen
(Bezeichnungen: Sealer, Versiegelung, Top-Coat etc.)
Für erhöhten Korrosionsschutz, weitere Farben, Einstellung der Gleiteigenschaften eignen sich verschiedenste Produkte, welche im Anschluß an die Passivierung aufgebracht werden. Die Schichten mit typischen Schichtdicken von 0,5-2µm dringen zum Teil in die Passivierungsschicht ein, stabilisieren diese und verschließen Risse und Poren.
Anwendung
Automobilindustrie
Freigaben:.
Maschinenbau
D.
Bauindustrie
D.
Zink-Nickel ist ebenso wie herkömmliche Zinkschichten gegenüber allen gängigen Hydraulikmedien beständig. Die Oberfläche kann überlackiert werden, wobei Lackierversuche empfohlen werden.
Umweltverträglichkeit
Mensch
Der in der Zink-Nickel-Legierung-Schicht enthaltene Nickel zeigt keine Kontaktallergien. Die Grenzwerte der EU-Richtlinie 94/27/EC (sogenannte „Nickeldirektive“) werden nicht erreicht.
Abwasser
De.
Luft
Der in der Zink-Nickel-Legierung-Schicht enthaltene Nickel zeigt keine Kontaktallergien. Die Grenzwerte der EU-Richtlinie 94/27/EC werden nicht erreicht. Bei einsetztender Korrosion gelangen geringe Mengen an Nickel in die Umwelt. Die Oberfläche kann mit dem Bauteil gefahrlos der Wiederverwertung zugeführt werden.
Ressourcen
Der in der Zink-Nickel-Legierung-Schicht enthaltene Nickel zeigt keine Kontaktallergien. Die Grenzwerte der EU-Richtlinie 94/27/EC werden nicht erreicht. Bei einsetztender Korrosion gelangen geringe Mengen an Nickel in die Umwelt. Die Oberfläche kann mit dem Bauteil gefahrlos der Wiederverwertung zugeführt werden.
CE-Kennzeichnung, RoHS
Die Zink-Nickel-Schicht enthält keine in der RoHS-Richtlinie 2002/95/EG als umweltgefährdenden Substanzen (mit Stand 31.03.2015) klassifizierten Inhaltsstoffe. Die Einhaltung der RoHS-Richtlinie ist wiederum Vorraussetzung für die Anbringung des CE-Kennzeichens.
Entsorgung
Die Oberfläche kann mit dem Bauteil gefahrlos der Wiederverwertung zugeführt werden
Informationen zu Einträgen in die IMDS-Datenbank finden Sie auf unserer WEB-Site